無勵磁作動形ブレーキSBD:0.1kW~7.5kW ESB:11kW~37kW
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トップランナー基準(zhǔn)対応
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東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータです。
トップランナー基準(zhǔn)をクリアしています。(0.4kW以下は除く)
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インバータ駆動可能
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インバータによる1:10 の定トルク運転が可能です。(0.4kW以下は除く)
(インバータ運転時は直流電源ユニットの変更及び回路構(gòu)成が必要です。)
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保守?點検が簡単
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ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。
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優(yōu)れた応答性
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高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時のブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。
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手動解放裝置を標(biāo)準(zhǔn)化
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手動解放裝置(ボルト式)を標(biāo)準(zhǔn)としました。據(jù)付や保守?點検も容易に行えます。
無勵磁作動形の電磁ブレーキですので停止時は作動ばね?でアーマチュア③インナーディスク⑧がエンドプレート⑤へ押されブレーキが効いた狀態(tài)です。ブレーキモータに電源を投入すると、マグネットコイル?に電源ユニットにより整流された電流が流れ、アーマチュア③はマグネットコイル?側(cè)に瞬時に吸引されます。エンドプレート⑤とインナーディスク⑧アーマチュア③の間に隙間が生じ、ブレーキが完全に解放されてモータは回転を始めます。次にブレーキモータの電源を切ると電源ユニットの出力は無くなり、マグネットコイル?の吸引力は消滅し、アーマチュア③は作動ばね?により押し戻られてエンドプレート⑤とインナーディスク⑧アーマチュア③の間に制動力を発生させ、制動狀態(tài)になります。
構(gòu)造斷面図
標(biāo)準(zhǔn)仕様
項 目
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內(nèi) 容
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モータ
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極數(shù)/定格出力
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4極:0.1~37kW 6極:0.2~30kW
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定????格
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連続(S1)
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外被構(gòu)造
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全閉外扇(IC411)
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保護方式
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IP44
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耐熱クラス
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0.4kW以下:120(E) 0.75kW以上:155(F)
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端子箱位置
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軸端より見て左側(cè)
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口出し方式
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枠番號
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63M、71M
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リード線式圧著端子接続方式(3本)
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80M~112M
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:
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ねじ止端子臺接続方式(3端子)
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132S~160L
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:
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スタッド端子臺接続方式(6端子)
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180M以上
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:
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リード線式圧著端子接続方式(6本)
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5.5kW以上はスターデルタ始動可能
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適用規(guī)格
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0.4kW以下:JEC-2137-2000 0.75kW以上:JIS C 4213:2014
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ブレーキ
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構(gòu)??造
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乾式複板直流電磁ブレーキ
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制動方式
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無勵磁作動形(スプリング制動方式)
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定格制動トルク
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モータ定格トルクに対して約150/180%-50/60Hz
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保護方式
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IP20
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耐熱クラス
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0.4kW以下:E種 0.75kW以上:F種
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直流電源
ユニット
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交流同時切り
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直流別切り
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MH-22T
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0.4kW以下
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MH-20
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0.75kW~2.2kW以下
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MH-33
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3.7kW以上
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MH-10、12、17
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2.2kW以下
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MH-34
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3.7kW
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MH-50
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5.5kW以上
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※ESBシリーズはHD-110M3(別置)となります。
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配??線
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MH-22T、MH-20、MH-33はリード線式
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MH-12,MH-34,MH-50は端子式
MH-10,MH-17はリード線式
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※HD-110M3は端子式となります。
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周囲條件
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溫??度
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-20℃~40℃
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濕??度
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85%(相対)以下(結(jié)露無きこと)
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標(biāo)??高
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1000m以下
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設(shè)置場所
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屋 內(nèi)
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雰?囲?気
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腐食性及び爆発性ガス?蒸気がないこと
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始動方式
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3.7kW以下:直入 5.5kW以上:直入/スターデルタ
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回転方向
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軸端より見て反時計回転(逆転可能)
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取付方式
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軸水平
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塗?裝?色
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深緑色(マンセル3.74BG3.04/1.25近似色)
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(0.1kW~0.4kW:グレー、JIS表記記號N7近似色)
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動力伝達方式
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直結(jié)、チェーン
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(注)
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①
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天井や壁へブレーキモータを取り付けて使用する場合、條件によって落下の恐れがありますので、弊社までご相談ください。
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②
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立取付の場合はご相談ください。なお立て取付の場合は許容頻度が小さくなり、ライニング壽命も短くなります。
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③
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AC230V/60Hzは、使用できません。
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ブレーキ特性